Pedal Cultural

Viva Franz Kafka!

2009-12-11T16:51:00.005-02:00

I N A C R E D I T A V E L ! ! ! ! !

Vejam aonde nossa burocracia está chegando!

Será que é necessário um DECRETO MUNICIPAL para que a população se respeite mutuamente?

Respeito se aprende desde a infância, ou não se aprende.

Pode um povo ser TÃO insensível que só passe a respeitar os outros por causa de um decreto?

Pois é.

Esse aviso está fixado acima das portas dos ônibus de São Paulo.

Se é brincadeira minha? Pegue um ônibus, e veja com os próprios olhos.

Tem dias que até dá vontqade mesmo!

2009-12-07T12:20:00.003-02:00

No balão do grafite, está escrito: "Seja Feliz, Mate um Político" (aumente a foto).

Tenho que confessar que tem dias que até dá vontade mesmo.

Eles dispertam a veia demoníaca dentro de todos nós.

Este grafite está na av. Brigadeiro Luiz Antônio, quade na esquina do Largo do Itaim.

Paineira da India

2009-11-21T12:28:00.014-02:00

Uma vez, depois de uma bela pedalada com os Olavo Bikers, estavamos voltando para casa: meu amigo Marcelo, minha filha Cecilia e eu, quando o Marcelo parou a bicicleta e apontou uma árvore, dizendo: "esta é uma Paineira da Índia!".

Bom, não sei quanto a vocês, mas meus conhecimentos de plantas se resumem em plantas bonitas e plantas feias. Nunca tinha nem ouvido falar na tal Paineira da India.

Mas ja tinha, é claro, admirado a beleza dessa, e o faço todas as vezes que volto para casa.

Repare nas formações curiosas deo tronco, que parecem com uma casca extra.

Como ela só aparece de um lado do tronco, suponho que seja uma espécie de parasita que cresce no lado mais úmido do tronco.

Ah, sim! A mariposa não faz parte dessa "casca".

Frangó

2009-07-26T17:13:00.006-03:00

Logo que comecei a pedalar com os Olavo Bikers, fomos lá para comer uns petiscos.
Lembro de ter gostado muito dos tais petiscos, mas o cansaço era tão grande que não pude aprecia-los devidamente.

A coca-cola, sim, apreciei bastane.
A subida dos últmos dois ou três quarteirões foi realente estafante.

O cnsolo é que não fui o único a empurrar a bicicleta, estava bem acmpahado.

Desde então, fiquei com aquilo na cabeça, tinha que voltar lá.
A ocasião chegou há uns dias. Fui até lá com Madalena. Fomos de carro, porque ela não pedala.

E, sem o esfôrço da subida final, que quem o fez foi o carro, pude realmente aproveitar a comida.

Valeu, valeu, e valeu.

Fazia muito tempo que não coima tão bem.

O frango e a polenta estavam perfeitos, e a farofa simplesmente indescrtível.

Connheci, então, o salão do restaurante no andar de baixo, e veja só que ambiente gostoso.

Dá vontade de voltar, não dá?

E, numa parede, uma tabuleta que homenageia os amamigos do

Olavo Bikers.

Eles, com certeza, entenderão do que falo.

E aí? Deu água na boca?

O Frangó fica do lado da Matriz de Nossa Senhora do Ó.

Se for lá, diga ao chefe que você leu esta postagem.

Você certamente não vai oter desconto algm, pois o cara nem me conhece, mas, quem sabe eu consiga algum, se houverem bastantes refeências.....

Rua Japurá X Rua Bixiga

2009-06-02T15:28:00.006-03:00

Olha só que bom exemplo de revitalização.

Numa época em muito se fala e pouco se faz, o tema revitalização do centro de São Paulo é uma preocupação dos paulistanos.

Pois, há alguns dias, pedalando com a turma do grupo Saia na Noite, só que dessa vez o passeio foi de dia, passamos nesse lugar, la pelos lados do Bixiga

Foi uma boa surpresa.

Uma rua típica do bairro que Adoniran Barbosa conheceu e cantou, todinha reformada.

Quem sabe a moda pega?

Parque Savoia

2009-05-25T11:55:00.018-03:00

É um dos conjuntos residenciais mais bonitos que tenho vsto.

Fica na Rua Vitorno Camilo, entre a Al. Edardo Prado e a Al. Ribeiro da Silva.

Pena que não deu para fotografar todo o conjunto numa só foto
(Quando eu crescer, vou aprender fotografar direto)

São uns dez ou doze apartamentos voltados para a rua, uma graciosa torre no lado esquerdo, e anda uma entrada para uma parte nos fundos.

A tabuleta diz que está para alugar para fins comerciais, mas até que eu gostaria de morar num lugar assim.

Da rua não é posível ver direito como é aparte de trás, mas veja só que vista legal se tem do portão, com a ajuda do zoom

O gato parece estar se dado bem, a julgar pela saudável aparência

Figura Simpática

2009-05-19T17:02:00.002-03:00

Outro dia, passeando de carro (não contem para ninguém que eu estava de carro) com Madalena pela cidade, parei num sinal, bem de frente para a chaminé da antiga usina de luz.

Resolvi fotografar a tal chaminé, mas não foi possível. Liguei a máquina, e antes que ela desse o boot (saudades das máquinas que não tinham que ser ligadas, e nem davam boot), me aparece na janela essa figura da foto, fazendo questão absoluta de ser fotografada.

Figura simpática, amigável, e muito engraçada. Quando dei por mim, o carro de trás estava buzinando furiosamente porque o sinal abriu e eu não andava.

Foi uma pena. Fiquei sem a foto da chaminé, e não pude nem ao menos perguntar o nome dele. Já passei por lá de novo, mas a figura não estava.

Repeteco

2009-03-26T11:27:00.002-03:00

Pois é, caí de novo.
Duas semanas depois daquela queda, na primeira pedalada.
E agora estou de novo há duas semanas de molho, prestes a voltar a pedalar.

E, antes que você diga que eu não sei andar de bicicleta, deixe-me explicar:
NÃO SOU EU QUE NÃO SEI PEDALAR,
É A BICICLETAQ QUE NÃO SABE SER MONTADA!!!

Bicicleta Passarinheira

2009-03-01T20:17:00.002-03:00

Quando eu era pequeno, ainda se usavam cavalos como meio de transporte, principalmente nas fazendas, e também nas cidades pequenas.
Na época, existia um termo que não ouço há muitos anos: "cavalo passarinheiro".
Cavalo passarinheiro não era um cavalo que comia passarinhos. Era um cavalo igual aos outros, que tinha uma habilidade infalível para se livrar de cavaleiros muito pesados: ia andando no seu rítimo preferido, monótono, e de repente dava um passo para um dos lados. Umpasso lateral bem vigoroso, que darrubava qualquer cavaleiro que estivesse distraído. E olhem que era fácil, porque qualquer um fica destraído quando num rítimo monótono.
Aí, não tinha jeito. O cara caia mesmo.
Vi isso acontecer umas três ou quatro vezes com o meu sogro e, acreditem, é das coisas mais engraçadas do mundo (se o cavaleiro não for a gente).
O cavalo se chamava Bernardo, e era um bicho tão manso que as minhas filhas, com três, quatro e oito anos, passavam o dia se revezando, uma delas puxando, e as outras duas montadas. Eu também andava nele, numa boa.
Mas meu sogro tinha um cachorro, o Pituca, que era um chato de galochas, e a quem o Bernardo odiava. E quando o sogro ia cavalgar e o Piruca ia junto, o sogro caia. Sempre, e sem perdão. Mas o sogro era teimoso, e insistia.

Pois bem, hoje fui pego de surpresa. Eu não sabia que a minha bike era passarinheira.
Ela saiu de baixo de mim, e eu me ralei todo no asfalto. Sem graves consequências, mas me ralei e estou todo doído.

E tenho que agradecer a atenção que me dispensaram os companheiros do Olavo Bikers.
Juntou gente, com água, sabão, desifetante e luvas cirúrgicas. Foi um must.
Difícil foi convencer a turma de que eu estava bem, porque só se passaram cinco mese e meio da minha cirurgia no coração.
Gente, se a equipe de cirurgiões me liberou para pedalar, é porque já estou apto a cair.

Mas, valeu, gente. Obrigado a todos, e especialmente ao meu amigo Neuton que deu uma de enfermeiro. Aliás, ja não é a primeira vez que ele me socorre. Há alguns domingos ele me emprestou uma câmara de ar para terminar o passeio e voltar para casa.

Falando em voltar para casa, desta vez o Adailson, do carro de apoio, fez o favor de me trazer, porque com a queda o guidom ficou todo retorcido. E a bike ja ficou no carro de apoio para os devidos reparos.
Não sei se ela vai ficar pronta para o próximo fim de semana, mas não tem problema: posso sair com a bike de reserva.

E, querem saber de uma coisa? Estou tomando um monte de remédios para o coração, pressão, ritimo cardíaco, etc, mas nenhum deles é para o bom-senso.......

Libertas Quae Sera Tamen

2009-01-07T22:51:00.002-02:00

F I N A L M E N T E ! ! ! ! ! ! ! ! !
Finalmente livre das restrições médicas que me impediam de pedalar.
Para os que não sabem, me encostaram na oficina para retificar a válvula mitral.
Não sei como é que fazem isso, mas suponho que tenham usado algum tipo de Botox, para tornar os lábios da válvula mais carnudos.
Seja como for, estive meio fora do ar, e agora sou um homem de peito aberto.
Mas estou de volta, ou quase. É que, depois de seis meses parada e sem manutenção, a bike tambem teve que ir para a oficina, e a Ciclovece só vai devolver na terça feira à tarde.
Só falta a bike ficar pronta, e fazer um treinamento para recuperar a forma.
U F A A A A A ! ! ! ! ! ! ! ! ! !

Dentro da Baleia

2008-08-09T13:57:00.004-03:00

Não, nada a ver com o Jonas, mesmo porque nem sou profeta, nem vou para o mar há um bocado de tempo.
Mas é bem como me sinto.
Nem ao menos a idéia é minha, roubei-a na maior cara dura de um conto do George Orwell - aquele do "1984", lembra?
Mas é bem como me sinto.
Há mais de 15 dias estou com uma infecção pulmonar (nome chique para peneumonia), preso dentro de casa. No começo, a fraqueza era tanta, que a imobilidade era um conforto. Mas, agora que me sinto melhor, as paredes da casa estão se tornando opressoras.
E a bike logo alí, a menos de 10 metros, ja aparece nos sonhos dizendo:
-Vem, te espero. O dia está ótimo, o sol lindo e forte, e o vento fresco.
Os músculos das pernas se ressentem da falta de exercício, ficam incomodando.
Os músculos da respiração também ja parecem prontos.
O que pega, mesmo, é o maldito bom-senso, que me manda sossegar o facho até que o médico dê alta.
Bom, tenho que confessar que talvez não seja o bom-senso, mas um tremendo medo de uma re-caida. Afinal, com peneumonia velho não brinca!!!!!!
Até lá, fico me sentindo trancado dentro de uma baleia.
Por falar em ficar trancafiado em casa, descobri que a TV a cabo, embora tenha um zilhão de canais, tem muito poucos filmes que ainda não assisti......

A mal falada

2008-07-22T11:23:00.002-03:00

Muinto tenho ouvido falar mal da ponte estaiada.

Tudo bem, aparentemente custou bem mais do que devia, e se isso ocorreu deve ser apurado.

Uma das críticas é de que é um monstro que interfere na paisagem urbana. Ora, a ponte se tornou um referencial na cidade e, cá entre nós, não há referencial que não interfira. Se é referencial da cidade, tem necessariamente que ser uma interferência na paisagem urbana. Nada há a criticar na imagem da ponte, pelo menos não mais do que outras tantas obras que se tornaram pontos de referênciais pela cidade a fora.

Outra crítica que ouço, é que não resolveu o problema do trânsito. Resolveu, sim. O problema do trânsito é que a Marginal não dá vazão. há que se fazer mais pontes, para pulverizar o fluxo de travessia do rio, além de alargar a Marginal.

A grande crítica que faço à ponte, é que é uma obra exclusivamente para automóveis.

E o pedestre, onde fica? Não é verdade que o grande tráfego é de pedestres? Pois a ponte não tem calçada.

E os cadeirantes, que não podem sair de casa por serem tão menosprezados?

E os ciclistas, que ja são 750.000 nas ruas, nos dias úteis, e 1.000.000 nos fins de semana?

E isso é contra a Lei, que obriga TODOS os projetos a incluirem calçadas, ciclovias, etc.

Desobedecer a Lei, por acaso, não é crime? Ora, quando nós desobedecemos a Lei vamos para a cadeia. Cadê a cadeia para as autoridades?

E você sabe qual a justificativa para a desobediência da Lei? Imagine só: é porque seria muito perigoso aos pedestres e ciclistas.

E porque PORRA não foi feito um projeto de forma a não oferecer perigo?

Esse descaso com a população realmente me revolta

Sabe qual é a justificativa dada para a inobservância da Lei?

Não deu para resistir

2008-07-02T10:09:00.004-03:00

Em dezembro de 2007, estava eu visitando a Fundação Oscar Americano, lugar maravilhoso que vale a pena conhecer e voltar várias vezes, e lá encontrei um set de filmagem dum programa de fim de ano da Mariana Ferrão, da TV Bandeirantes.

Claro, lá fui eu abelhodar. Gente muito legal, valeu um bom papo.

Abandonada no meio da bagunça, a cadeira do diretor, peça vital para qualquer set de filmagem, mesmo se lá não estiver o Diretor. Não deu para resistir a tentação. Corri e sentei na cadeira, e pedi para alguem me fotografar. A maquiadora do set, que não conhecia os protagonistas do evento, pensou que eu fazia parte da tropa que ia ser entrevistada, e veio me maquiar. Fiquei na minha, e saí na foto.

Depois, saí de mansinho.....

Rua Normandia

2008-06-27T15:08:00.012-03:00

Quem disse que a modernização estraga a cidade?

Quando é bem feita, o resultado é ótimo. Veja só em que lugar agradável se tornou uma rua outrora residencial:

Eu ja tinha passado por lá nas pedaladas do Olavo Bikers, mas não parei para fotografar.

Mas, na semana passada, fui buscar o atestado de óbito da minha sogra - fui de bike, claro - num cartório que fica a um quarteirão dali e, como não podia deixar de ser, não resisti dar uma parada e fotografar.

Enquanto fotografava, vi um grupo de pessoas acenando e, por brincadeira, pedindo para sair na foto. Topei a brincadeira, fotografei o grupo, e fui conversar com eles. Era um grupo de lojistas locais que estava saindo para almoçar. Dei sorte, era um ótimo pessoal. Batemos uns 15 minutos de papo agradável, e depois segui meu caminho.

Pintando a boneca

2008-06-16T16:17:00.006-03:00

Sábado passado (14.06.08) houve a versão tupiniquim da World Naked Bike Ride. Como não podia deixar de ser, foi na Av. Paulista.
O fito era chamar a atenção das autoridades para a questão da bicicleta no trânsito, para providências imediatas, antes que o problema se torne grave, como o que aconteceu com as motos.
A forma de chamar a atenção, foi ir pedalar "as bare as you dare", seguindo o movimento mundial.
Foi diversão para mais de quilo. O pessoal ousou mais do que eu esperava, inclusive com os corpos pintados com tintas não tóxicas, a pincel, esponja, e outros meios, inclusive a boneca.

Você sabe o que é pintar a boneca?
Esse método de pintura caiu em desuso com o advento da espuma de plástico, e talvez sua única aplicação hoje em dia seja para envernizamento de móveis.
Em vez do pincel, usa-se um chumaço de algodão envolto num pedaço de pano para espalhar a tinta.

Pois agora tem pelo menos mais dois significados:

.... pintar a boneca,

..... e pintar a boneca.

Ah, sim, teve também muita gente pelada, uma dúzia de orrorosas bundas masculinas, e outro tanto de maravilhosos topless...

Os churros da Ana Neri

2008-05-31T09:57:00.004-03:00

Chamada de Mãe dos Brasileiros, destacou-se durante a guerra do Paraguai pelo seu espírito altamente caridoso e pela sua abnegação insuperável. Aos 50 anos de idade, acompanhou os seus dois únicos filhos que partiam para os campos de batalha, como enfermeira, se compadeceu de tal forma dos que tombaram feridos e moribundos, que participou de toda a guerra prestando relevantes serviços.

Bom, e que raios tem ela a ver com os churros?

Explico.

Na Rua Ana Neri, na Moóca, tem a melhor casa de churros da cidade.

Eles devem estar estabelecidos no local desde os primórdios da Moóca e, desde que os conheço, sempre com a mesma simpatia, fazem churros sensacionais.

Abrem lá pelas 5 da matina, e fecham às onze (da manhã!!!!).

Nada de errado com isso. Abrem cedo para atender os trabalhadores das fábricas antes de entrarem em serviço, e fecham cedo porque ninguém é de ferro.

É certo que a Moóca já não tem mais tantas fábricas, está virando bairro residencial, mas a freguesia ainda é firme. Se já não há tantos operários a caminho das fábricas, há os noctívagos indo para casa, famintos.

E eu babo só de pensar neles (nos churros, claro!!!!!!!!!).

Luta dura, mas possível

2008-05-23T09:18:00.002-03:00

Conclamo aqui todos os ciclistas para que participem ativamente dos movimentos em prol do ciclismo.
Não há necessidade de engajamento em trabalhos complicados. Basta participarem dos eventos, ver o que está rolando, e pensar um pouco no assunto.

Filtrando tudo o que se fala, o que está em discussão, é o compartilhamento racional do uso do espaço urbano por todas as atividades exercidas pelos cidadãos.

As autoridades responsáveis pelo trânsito raciocinam quase que exclusivaqmente em termos dos automóveis, com algumas atitudes em favor dos ônibus (alguns corredores de ônibus), e parecem não atentar ao fato de que são responsáveis por todos os veículos motorizados, inclusive as motos, e também pelos não motorizados, que incluem veículos de tração animal, de tração humana, as cadeiras de rodas e, o mais importante, o pedestre.
Entre essas autoridades, citamos duas em especial: o pessoal do trânsito, a quem cabe providenciar a assistência a todos os que se movem de um lugar a aoutro, e a Prefeitura e o Estado que não cumprem a lei que manda que em todos os projetos de novas vias públicas sejam previstas as facilidades necessárias para o deslocamento dos não motorizados.
Dou 2 exemplos: a ampliação da Jacú-Pêssego (acho que é assim que se escreve) não prevê ciclovias porque é só uma ampliação, e a novíssima ponte "estilingão" não tem calçadas porquê é um local muito perigoso.

Ora bolas!
Então, qualquer melhoria na cidade estaria dispensada da Lei, simplesmente porque é uma ampliação da cidade já existente.... e, além disso, um local só é muito perigoso porque foi mal projetado. Projetem direito, que o perigo não existirá.

É por isso que precisamos a participação de todos, ciclistas, cadeirantes, pedestres, quanto mais, melhor.
Com uma participação maciça, podemos exigir e melhorar a utilização do espaço público, a exemplo da comunidade gay que conseguiu tornar a Parada Gay a única manifestação permitida na Av. Paulista. Nós também conseguiremos.

P A R T I C I P E ! ! !

O Semeador

2008-05-12T15:54:00.006-03:00

O Semeador é a única estátua particular exposta em via pública. Fica na Rua Sete de Abril 97, quase em frente à Rua Conselheiro Crispiniano.

Foi encomendada por Paulo Abreu, dono do Banco Das Nações (depois comprado pelo Bamerindus), para adornar a fachada da sede do banco.

Ao contrário do semeador bíblico (Marcos, 4), este semeia moedas.

O porte atlético reflete a imaginária típica da ditadura Vargas, que concebia um trabalhador atlético, construtor da Nação - idéia provavelmente importada da Alemanha nazista.

A obra é de autoria de Luis Morrone (1906-1998)

214 !!!!!!!!!!!

2008-04-28T09:13:00.003-03:00

Ontem, batemos o record: nada menos do que 214 ciclistas no nosso passeio dominical.

Gente, isso não é pouca coisa!

É o grupo do Olavo, ao qual tenho a felicidade de pertencer. Há três anos e meio tenho pedalado com eles por toda a cidade, em roteiros variados, e onde tenho encontrado grandes figuras.

Foi assim, brincando de ciclista, que tive oportunidade de desenvolver minha curiosidade pela Cidade, sua história e, principalmente, por sua gente.

Foi daí que surgiu este blog, com um nome que pode parecer um tanto pedante, mas que visa exatamente chamar a atenção das pessoas que, na maioria das vezes, passa pelas ruas sem saber da história que elas contêm.

A foto mostra um momento de espera, enquanto parte do grupo esperava pelos retardatários.

Mas, 214 é um número a se comemorar.

O Bi-color

2008-04-25T17:28:00.008-03:00

Será que a Prefeitura está em alguma campanha de integração racial e nem avisou a gente?

Algo assim do tipo ebony and ivory?

Ou será que falta dinheiro na cidade que mais arrecadam nesta terra , e uma das que mais arrecadam nesta Terra?

Difícil de acreditar, né?
E o pior é que a estátua foi erigida com a gratidão do povo, da imprensa, e das classes liberais e produtoras!
É isso mesmo, pode ler na placa (clique para ampliar).

Que raio de gratidão é essa, que nem ao menos lava a estátua?

Pobre Faria Lima. Um homem com o curriculum dele, e maltratado pela falta de banho.
Pobres de nós, que temos que viver com isso.

Os Libertadores

2008-04-11T21:35:00.008-03:00

Estamos de novo disputando a taça Libertadores da América, um dos campeonatos mais importantes do nosso futebol.
Mas, quem são esses libertadores?
Definamos um libertador como um líder que libertou ou foi o grande responsável pela libertação de um ou mais paises de sua dependência de um outro país dominador.
Por essa definição, dizemos que:
Pedro de Alcântara Francisco António João Carlos Xavier de Paula Miguel Rafael Joaquim José Gonzaga Pascoal Cipriano Serafim de Bragança e Bourbon, vulgo D. Pedro I, foi um libertador, porque libertou o Brasil de Portugal. Mas pelas condições dos acontecimentos, é conhecido como Imperador em vez de Libertador.
Ernesto Rafael Guevara de la Serna, vulgo Ché Guevara, não foi um libertador segundo a definição acima. Não libertou nenhum país de nenhum dominador. Sua luta era outra. Em Cuba, só houve troca de dominadores, transferindo o poder do ditador Rubén Fulgencio Batista para o ditador Fidel Alejandro Castro Ruz e seu PC caribenho; e na Bolívia morreu sem conseguir seu intento. Não se enquadra, portanto, na definição

Tratemos então dos dois libertadores da América do Sul, que obtiveram sucesso em mais de um país, e que nós, paulistanos, homenageamos com duas praças (uma para cada um....):

José Francisco de San Martín y Matorras, vulgo San Martin, general argentino, que libertou Argentina, Chile, Equador e Peru da dominação espanhola. Ele foi homenageado com uma praça, na qual está a estátua da foto, e também com outra estátua que está na Av. Paulista, entre a Praça dos Ciclistas e a agência do Banco de la Nación Argentina.

Simón José Antonio de la Santísima Trinidad Bolívar Palacios y Blanco, vulgo Simón Bolívar, venezuelano que libertou Bolívia, Colômbia, Equador Panamá, Peru e Venezuela da dominação espanhola. Ele foi homenageado com uma praça, relativamente próxima da Praça San Martin, mas na praça Bolivar não há estátua, e desconheço se há estátua dele na cidade. A foto ao lado é de uma estátua que está no Central Park, em Nova York (http://pt.wikipedia.org/).

Reparem que Equador e Peru constam nos feitos de ambos os Libertadores, pois foi preciso somar as duas forças para obter sucesso desejado, principalmente no Peru, que era a base mais importante da Espanha na América do Sul.

E o que têm esses quatro homens em comum?
São todos nascidos ricos, tiveram educação esmerada, e eram homens cultos.
A Guevara, San Martin e Bolívar, há que se acrescentar que eram aventureiros natos, tinham uma enorme força de vontade, e eram também líderes natos.
Mas só a San Martin e a Bolívar podemos chamar de Libertadores.

A distância entre as praças não é grande, uns 10 minutos de pedalada, mas o percurso é dos mais agradáveis da cidade, todo plano e por ruas maravilhoeas, ideal para principiantes.

Clique no mapa para ampliá-lo. (Guia Mais)

Igrejinha Diferente

2008-03-29T15:38:00.004-03:00

Veja só que graça!

As torres são um charme (clique na foto para ampliar)

Essa igreja fica na esquina das ruas Isaac Annes com Domingos Rodrigues, na Lapa
O local não é uma praça, mas as árvores dão um toque bem agradavel.

Praça Marina Cintra

2008-02-12T15:52:00.000-02:00

Esta, como tantas outras, é uma praça que todos conhecemos, só que não fazemos a menor idéia disso.

É a ponta da parte larga da Av. 9 de julho, perto da Groenlândia.

Pois é, aquele belo jardim tem nome, só que a gente nem sabe disso.

E não para por aí: tem ali uma homenagem a duas vítimas brasileiras do 11 de setembro.

Bela homenagem, não fosse um certo abandono revelado pelo vaso caído. Tentei levantá-lo, mas não ficou em pé.

É bem característico da cultura desta nossa desvairada cidade, que tanto amamos: uma bela homenagem, e uma feia conservação.

A Vez da Bicicleta

2008-02-07T09:02:00.000-02:00

Demorou, mas foram dados alguns grandes passos em favor do uso da bicicleta como meio de transporte.

O primeiro, foi a aposta na bicicleta feita pela Porto Seguro. A Porto inaugurou um sistema de atendimento aos segurados substituindo, sempre que possível, os caminhões por bicicletas.

É a primeira vez, no Brasil, que uma empresa de tal porte aposta no sucesso da bicicleta e, ao que tudo indica, com excelentes resultados, tanto para a Porto, quanto para os segurados que passaram a ser atendidos em tempos recordes.

O segundo foi a aposta da Estapar na bicicleta. A Estapar passou a aceitar o estacionamento de bicicletas nos seus estabelecimentos, uma iniciativa que resolve o problema dos ciclistas de onde estacionar a bicicleta enquanto trabalham.

O terceiro, de iniciativa conjunta da Porto e da Estapar, foi criar um sistema pelo qual qualquer cliente da Porto que estacione o carro em determinados estacionamentos da Estapar, pode pegar uma bicicleta para completar o trajeto, devolvendo-a ao estacionamento quando for retitar o carro. Talvez seja o embrião do sistema de aluguel de bicicletas usado em várias cidades do mundo.

O quarto passo foi a determinação do Metrô e da CPTM de disponibilizarem estacionamentos para bicicleras nas suas estações. Ainda são poucas, mas sem dúvida um passo importante na integração da bicicleta nos meios de transporte.

Finalmente, foi aprovada uma lei municipal que obriga os locais que recebem público a disponibilizarem estacionamentos para bicicletas. Espero que essa lei seja rapidamente regtulamentada.

Afinal, nos dias úteis são 250.000 bicicletas nas ruas, e nos fins de semana, 750.000!

Passado que se vai

2008-01-11T22:57:00.000-02:00

Olha só, é mais uma parte da nossa história desaparecendo ao longo do tempo.
Essa ruína fica na esquina da Ribeiro da Silva com Barão de Piracicaba, na frente do prédio que hoje é da Porto Seguro, e que antes era da Pirelli.
Esse prédio da Porto Seguro é bem o retrato desta nossa cidade maluca: alguém derruba a mata, abre uma chácara, tira dela seu sustento por uma ou duas gerações, depois loteia, outro alguém constrói uma casa, ocupa por uma ou duas gerações, depois vende para outro alguém que faz um prédio, e que depois vende para outro.... E tudo isso em apenas um século!.
Isso, é uma questão de cultura. Na Europa, como regra geral, se rearranja o equipamento existente, reformando e adaptando-o de forma que volte a ser útil, sem necessidade de destruir. Aqui, a regra é destruir e construir de novo. A cidade se reconstrói constantemente, descartando os equipamentos e substituindo por outros mais atualizados, como se fosse uma fênix.
Da cidade que conheci, nos anos 40 e 50, pouco resta, e tenho que admitir que a quase totalidade das alterações foi para melhor.
Mas ficam algumas cicatrizes. Por problemas documentais, por discussão de direitos, sabe Deus porquê, às vezes sobram uns elefantes brancos.